Jak spolu souvisí fotovoltaika a elektromobily?

Elektromobilita se stává zásadním tématem v oblasti dopravy a udržitelnosti. Je jednou z cest, jak jednoduše a efektivně snižovat emise. Mnoho firem řeší ještě další velké téma – fotovoltaiku. Jak se tato témata propojují? Lze jejich spojením být efektivnější a udržitelnější?

Evropská unie vidí budoucnost zeleně. Čím dál víc firem řeší snižování své uhlíkové stopy pořizováním elektromobilů. Zájem o ně roste. Zatímco v roce 2020 bylo v České republice registrováno necelých 5 000 osobních elektromobilů, minulý rok již toto číslo překročilo hranici 12 000.  

Stejně tak stoupá i zájem o fotovoltaické elektrárny. Aby měla fotovoltaika co nejkratší návratnost investice, je potřeba snižovat přetoky vyrobené elektrické energie do distribuční soustavy. Tyto přebytky energie z fotovoltaiky lze využít hned několika způsoby – a nabíjení elektromobilů je jedním z nich.

Jezdit zeleně. Jezdit zadarmo?

Firmy se stále více snaží o snížení emisí. Jedním z jednoduchých způsobů snižování emisí je elektrifikace vozového parku. Provoz elektromobilů má nižší provozní emise oproti autům se spalovacími motory. Ještě většího snížení provozních emisí lze dosáhnout tím, že je budou firmy nabíjet z fotovoltaiky. Je velký rozdíl, pokud auta nabíjíte z běžných elektrických přípojek, které získávají energii z elektráren na fosilní paliva, anebo z čistých obnovitelných zdrojů. Nejekologičtěji nabijete elektromobily sluneční energií – a navíc je toto řešení i finančně výhodné. Musíte však počítat s prvotní investicí do fotovoltaické elektrárny. Ačkoliv tato investice není nejnižší, státní dotace dokáží vašemu rozpočtu výrazně ulehčit.

Způsoby nabíjení elektromobilů pomocí fotovoltaiky

1. Plug & charge – Jedná se o nejjednodušší, nejlevnější a zároveň nejméně efektivní způsob nabíjení. Elektromobil se nabíjí bez ohledu na to, zdali čerpá energii ze slunečních panelů, či nikoliv.
   
2. Řízené nabíjení – Nabíjení probíhá pomocí časovače. Ten lze nastavit tak, že se bude elektromobil nabíjet pouze v době přebytku energie. Při nedostatku sluneční energie se přepne na nabíjení ze sítě.
3. Dynamicky kontrolované nabíjení – Jde o nejkomplexnější způsob spolupráce fotovoltaiky a wallboxu. Využívá pouze solární energii a přizpůsobuje se aktuální spotřebě. V tomto případě se elektromobil nabíjí zcela zdarma.
4. Boost mode – Nebere v potaz zdroj, snaží se pouze o co nejrychlejší nabití.

Ve firmě můžete nabíjet i plug-in hybridy

Od elektromobilů se plug-in hybridy liší tím, že mají přidanou nádrž na pohonné hmoty. Ta začne plnit svou funkci, když vozidlo spotřebuje elektrickou energii. Jak je nabíjet? Většina plug-in hybridů bývá vybavena pouze AC nabíječkami s nižším výkonem. Z veřejné sítě trvá nabíjení moc dlouho a vyjde draze. Proto jsou plug-in hybridy primárně určené pro nabíjení přes noc doma nebo v práci.

Řízení zcela bez nabíjení či tankování? I to je možné

První solární auto připravené na skutečný silniční provoz má na svědomí nizozemský startup. Auto má na střeše a na kapotě solární panely. Je ideální pro místa s jasnými slunečními podmínkami – a pro takové řidiče, kteří mají našetřený velký obnos peněz. Solární automobil funguje i v oblačných podmínkách, když slunko vysvitne jen občas. V takovém případě se automobil za den nabije na 35 kilometrů jízdy – tedy polovinu toho, co zvládne například slunný jih Španělska.

16. listopadu 2023

3 min